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因定子選用特種彈性材料制成，所以這種泵對高粘度流體的輸送和含有硬質懸浮介質或含有短纖維介質的輸送非常適合。
螺桿泵工作原理
單螺桿泵工作原理：是單線螺旋的轉子在雙線螺旋的定子孔內繞定子軸線作行星回轉時，轉子-定子副之間形成的密閉腔就連續的、勻速的、容積不變的將介質從 吸入端輸送到壓出端。
螺桿泵顯著特點
自吸性能好，流量穩定，脈動剪切小；
輸送介質的粘度范圍廣，甚至不能自流的介質也能輸送。對液體雜質不敏感；
結構簡單，在運轉中具有高效性，轉動部件使用壽命長，磨損小，維修、更換方便；
進口朝向可變.
螺桿泵的傳動
|
傳動可采用聯軸器直接傳動，或采用調速電機，皮帶輪，變速箱等裝置變速，可以得到不同的流量。其流量與轉速成正比。
如采用三角皮帶傳動，可配置成圖2形式。
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關于螺桿泵選型
正確的選型是獲得使用效果的關鍵，為滿足介質不同物理、化學特性的運行要求，我們建議：用戶提出泵運行數據，由我公司專業人員選型推薦，由用戶確認。
選型時必需的主要運行數據有：
輸送介質 名稱、腐蝕性、磨蝕性、粘度、固體含量、工作溫度；
運行參數 流量或流量范圍、壓力要求、連續或間斷運行；
安裝環境 臥式或立式、固定或移動、連接管路的特殊要求、防爆防護要求。
G型螺桿泵部分應用領域
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石油工業 |
化工及制藥 |
環境工程 |
礦產工程 |
食品工業 |
造紙行業 |
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稠油輸送 |
各類膏狀物 |
各種污水輸送 |
水煤漿設備與輸送 |
乳制品 |
原料設備 |
G型螺桿泵性能參數
單級，由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
|
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調轉數 |
||||||
|
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
|
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
|
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
|
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
|
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
|
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
|
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
|
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
|
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
|
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
|
252 |
95 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
18.5-6級/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級/齒輪箱 |
||||
雙級，由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
|
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調轉數 |
||||||
|
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
|
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
|
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
|
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
||||
